Fișa companiei · Auto · mașini electrice și energie

Tesla TSLA

Face mașini electrice și baterii mari pentru rețeaua electrică și pariază pe conducerea autonomă (Robotaxi) și pe roboții Optimus.

Ultimul raport: T3 2026 (iulie–septembrie)
Ultima analiză: Q3 2026Calendarul raportărilorCum face bani

Începe de aici

Ultima analiză

Istoricul analizelor ↓

Afacerea

Cum face bani

Trei sferturi din bani vin din vânzarea de mașini. Restul vine din energie (bateriile Megapack și Powerwall) și din servicii: încărcare, service, asigurări și mașini second-hand. O mare parte din prețul acțiunii depinde însă de afaceri care încă nu aduc bani: Robotaxi, FSD și Optimus.

Veniturile pe segmente · T3 2026 (iulie–septembrie)

  • Automașini, inclusiv FSD și credite de reglementare20,6 mld. $73%▼ −3% an/an
  • Servicii și alteleîncărcare, service, asigurări, mașini second-hand4,61 mld. $16%▲ +32,5% an/an
  • EnergieMegapack, Powerwall2,88 mld. $10%▼ −15,6% an/an

Total: 28,05 mld. $, practic egal cu T3 2025 (−0,2%).

T3 2026 (iulie–septembrie)

Cifrele cheie

28,05 mld. $
Venituri · −0,2% an/an
2,6%
Marja operațională · profit operațional de 718 mil. $, −56%
0,48 $
Profit pe acțiune · ajustat; profit net GAAP 787 mil. $, −43%
18,1%
Marja auto · fără credite de reglementare, de la 15,4%
1,53 mld. $
Numerar liber · capex de 4,73 mld. $
45,4 mld. $
Numerar și investiții · la final de septembrie
486.532
Livrări · −2,1% an/an
1,74 mil.
Abonamente FSD · +67% an/an

Ce urmărim

Cifrele care contează

  1. Marja auto fără credite de reglementare: arată dacă mașinile mai aduc bani după războiul prețurilor.
  2. Calendarul Robotaxi și Cybercab: lansări în noi orașe și primele mașini livrate clienților.
  3. Stocarea de energie: instalările și comenzile, după un trimestru sub așteptări.

Radarul

Criteriile filtrului

Compania nu apare în selecția Radar din 2 noiembrie 2026. Această ediție păstrează doar companiile care trec toate cele șase filtre; nu atribuim un scor celor absente.

Pe scurt

Ce o apără și ce o poate lovi

▲ AvantajeCe o apără

  • Una dintre cele mai cunoscute mărci auto din lume.
  • Fabrici mari și integrare pe verticală, de la baterii la software.
  • Rețeaua de Supercharger și datele de condus de la milioane de mașini, care ajută FSD.
  • ~45 mld. $ în numerar pentru AI, Optimus și cipuri.

▼ RiscuriCe o poate lovi

  • Concurența chineză, în frunte cu BYD, și prețurile în scădere la mașinile electrice.
  • Profitul e sacrificat pentru cercetare: cheltuielile operaționale au crescut cu 39%.
  • Termenele pentru Robotaxi și Optimus au alunecat des; o mare parte din preț depinde de ele.
  • Creditele de reglementare, o sursă de profit, scad rapid (−73% an/an).

Verdict Club

Istoricul analizelor

  1. Q3 2026 · Cea mai recentăMarjele urcă. De ce scade profitul? →

Material educativ, nu reprezintă o recomandare de investiții.

Discută despre Tesla pe Discord

Comunitatea Verdict Club: discutăm analizele și alegem împreună ce companii urmează. Insiderii au și canale doar pentru ei.

Intră pe Discord